人生初 紀州鉄道西御坊駅からJR御坊駅まで

人生初 紀州鉄道西御坊駅からJR御坊駅まで。

煙樹ヶ浜の美浜寄りからだと3キロくらい歩いての西御坊駅ですが、いい健康になりました。なんか風情あっていいですし、いざ電車乗ろうと思ってもくろしおで御坊駅から西御坊駅行っても結局戻ってくるならあまり意味ないし、車乗ったら早いしとかで利用が難しくが現状でした。いざ乗ったらワンマンカーだし家とか身近で単線列車の楽しさあるんですけど。

観光業は大阪も和歌山も田辺も賑わっていて、田辺名物天神崎のウユニ塩湖にまさかたくさん人来るとか思ってなかったのですけど、口コミとかで好評だとまた人が来るという好循環なんだと思います。
観光とは違うのですが、今の仕事自体も、営業活動営業しなくても仕事が増える、が、最も効果的なので口コミで広がる仕事を心がけが大事であって、優秀な営業を必要とせずに受注を増加させているというのは結局、顧客のために全力尽くすからであって、優秀な営業でなく優秀なディレクターの数が会社の成長と存続を決めると思っていたりします。それはオペレーターのような作業だけ行うディレクターでなく、企業の課題に入り込む、提案型のディレクターであって、ちょっとした親切やサービスで顧客満足度を高めれるかだと感じます。

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慣れや理解に時間がかかる仕事受託メインなので、学生さんは合わない仕事でもありますし、キラキラよりも黒子の仕事だし、コロナでオンライン授業ばかりの学生さんは学びの期間をしっかりと人に揉まれてなく適性が難しいこともわかるんです。新卒給料の半分以下で、新卒の5倍は仕事できる主婦の方のほうがパフォーマンスいいのは致し方ないのもあれば、結局仕事なんて40代が本番で20代30代でしっかり土台を培わないといけないのは、取引先で力のある方などの多くは40代50代以降になるので、キーパーソンは40代50代になるんです。

うちに30代40代多いのはそういう事でもあって、今になってようやくわかるわけです。
紀州鉄道のように唯一無二の存在になればまた違いますけど、時代の流れも当然押しよせるのでビジネスは難しいんです。